Auch im land des wohnwagen gibt es andere regelungen wir bei uns.
Ungebremster anhänger sicherungsseil.
Begrifflich gleich zu setzen mit dem sicherungsseil in deutschland.
Für ungebremste anhänger bis 750 kg ist kein sicherungsseil vorgesehen und auch nicht gesetzlich vorgeschrieben.
Anhänger über 750 kg sind gebremste anhänger und müssen ein sicherungsseil haben.
Ein abreißseil betätigt die bremse eines anhängers falls dieser sich während der fahrt vom zugfahrzeug lösen sollte.
Wenn sich der anhänger löst soll das sicherungsseil den anhänger durch das auslösen der bremsen schnellstmöglich zum stehen bringen.
Sofern technisch möglich ist eine befestigung des sicherungsseiles durch eine öse oder eine vorhandene bohrung an der kupplung vorzunehmen.
Leichte anhänger bis 750 kg höchstzulässiges gesamtgewicht.
Gesetzliche regelung in deutschland.
Grundsätzlich sind folgende varianten in bezug auf die sicherungsöse möglich.
Für ungebremste anhänger bis 750 kg ist kein sicherungsseil vorgesehen und auch nicht gesetzlich vorgeschrieben.
Da mit einer lenkberechtigung der klasse b kraftfahrzeuge mit einem höchstzulässigem gesamtgewicht von bis zu 3 500 kg gelenkt werden dürfen ergibt sich bei verwendung eines leichten anhängers eine höchstzulässige gesamtmasse des gespanns von maximal 4 250 kg.
Alle pkw anhänger sowohl ungebremste anhänger bis 750 kg als auch gebremste pkw anhänger über 750 kg benötigen eine sicherheitsvorkehrung oder genauer losreißvorkehrung.
Bei anhängern mit auflaufbremsen ist ein solches sicherungsseil abreißsicherung pflicht.
Der adac empfiehlt jedoch auch in deutschland ungebremste anhänger zusätzlich mit einem stabilen sicherungsseil am fahrzeug zu fixieren.